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目前还不确定迈阿密国际对阵神户胜利船比赛中,梅西是否会上场。据报道,梅西刚刚结束了参加南美洲国家队比赛的旅程,在过去的几周中他一直在为阿根廷国家队效力。因此,他的身体状况和状态仍然存在不确定性。
如果他被认为已经适应了时差、恢复了体力,并且已经与新队友磨合良好,那么他的上场时间是很有可能的。
目前没有官方消息确认梅西是否会在迈阿密国际对阵神户胜利船的比赛中上场。虽然梅西已经加入了这支美国球队,但他还要适应新的团队和环境,以及恢复一些伤病。此外,考虑到比赛前的训练和战术准备等因素,梅西上场的可能性是存在的,但也并非绝对。我们需要等待比赛前的官方声明,才能得出更加确切的结论。
美国东南沿海的大洋上,一直以来流传着很多飞机和船只离奇失踪的事件,这个区域就是“百慕大三角”,特别是在上世纪80年代类似的花样新闻层出不穷,给这一区域蒙上了神秘的面纱。那么,为何最近鲜有这样的报道了呢?
我们先来看一下百慕大三角的位置。从地图上可以看出,百慕大三角的三个顶点分别为百慕大群岛、美国阿迈密和波多黎各圣胡安三个地点通过连线组成的一个三角形区域,总面积约为116万平方公里,而这里恰恰是全球航空线路最密集的区域,进入新世纪以后根本没有发生过什么飞机离奇失踪的事件,那么以前的飞机和船只失踪是怎么来的呢?
让我们看一下报道出来的上世纪比较有名的几宗离奇失踪事件,比如1840年'罗莎里'号失踪、1968年美国航空公司一架大型客机失踪、1981年英国船只海风号突然失踪、1990年914班机穿越事件等等。而最先提出百慕大三角离奇失踪事件的人,是E.V.W. Jones,他于1950年提及的一些离奇事件,成为很多小报和花边新闻争相抢夺的素材,后来George X. Sand又对所有有关百慕大三角的神奇传闻进行了搜集整理,而作家贝立兹后又撰写了《百慕大三角》一书,将很多没有加以验证、夸大其词以及别的地区出现的神秘现象都归结为在百慕大三角区域发生的,从一定程度上满足了当时人们强烈的好奇心理,因此成为畅销书大卖特卖。
后来,还有很多机构和专家,针对这些现象就行调查研究,提出了异常地磁、海底金字塔、漩涡说、天外来客、时空穿越、异常重力、超自然力量等诸多五花八门的解释,而针对这些解释,基本上都缺乏完整的论据支撑和严密的科学思维,同时加上各自的很多花样性的假设,使得百慕大三角的神秘性又进一步放大,既博得了眼球,又赚足了金钱。
但了新世纪以后,随着自然科学和现代科技的发展,人们对地球运行以及各种自然现象的规律掌握得越来越深入和精准,于是这些离奇的传说和五花八门的猜测都不攻自破,现在这一区域通行的那么多飞机和船只的失事率要比其它地区还低,有些人再也无法杜撰或者嫁接一些离奇的事件给百慕大三角了。
百慕大三角就是被外国的科幻小说家炒作起来的,现在网络发达了,信息通道不像上世纪那么闭塞,人们越来越不好骗了。
你要是知道百慕大三角在哪,就不会觉得它很神秘了。▲百慕大三角就在美国家门口
百慕大三角由英国百慕大群岛、美国佛罗里达州迈密阿和波多黎各的圣胡安三地连线形成的三角形区域,面积116万平方公里,就位于美国以东的大西洋上,是最繁忙的国际航线和最知名的旅游胜地之一。每天从这片海域经过的飞机和船只数不胜数,偶尔发生几起事故和海难是很正常的事,根据《全球海洋失事地点》的统计数据表明,百慕大三角海域失踪的船只和飞机,比其他繁忙地区还要少些,保险业界也证实了百慕大三角并不是危险的海域。
但在上个世纪中期,一批科幻小说家和记者就歪曲、夸大和编造了这些船只和飞机失事的情况,以此来牟取利益。1950年E.V.W. Jones最先提及百慕大三角的失踪事件,将该地区的舰艇、飞机以及各种军事用途的交通工具的神秘失踪事件归咎于“魔鬼三角”。1952年George X. Sand也将几起船队失踪事件描述的不可思议。1964年Vincent Gaddis在一篇文章里首次使用了“百慕大三角”(Bermuda Triangle)一词,该文章刊登于《大商船队》杂志。1974年畅销书《百慕大三角》的作者贝立兹被批评在书中对于某些失踪事件过分夸大。
后来这些书籍和报刊通过各种渠道传到国内,称为地摊文学的宠儿。像我小时候看过的如《世界未解之谜》等故弄玄虚的书籍就将百慕大三角描述成全球最危险的海域,给这里的失踪事件添加一些如地球磁场、海底文明、海洋黑洞、外星人基地等空穴来风的说法。
百慕大三角在以前航海技术不发达的时候确实海难频发,因为这里是马尾藻海的西南部分。马尾藻海是最清澈的海,也是唯一一处“洋中之海”。马尾藻海海域缺少洋流,又处于副热带高气压带的无风区,在风帆时代就如陆地上的沼泽一样致命。马尾藻海西南区域岛屿众多,洋流复杂,时常形成一些巨浪、暗流和漩涡,使这里充满危险。
随着航海技术和通信技术的快速发展,这里的事故自然就越来越少了。我们家门口也有一个大三角,那就是龙三角。和百慕大三角一样,龙三角也是炒作出来的。
为什么感觉现在百慕大魔鬼三角没有失踪的飞机船只了呢?
百慕大魔鬼三角最热门的时候应该是上世纪八十年代到本世纪初期,各种骇人听闻的传言层出不穷,但进入新世纪后,似乎已经很久没有听到魔鬼三角的传闻了,全球化更发达的今天航运与海运经过魔鬼三角的比例在大幅上升,为什么反而没有失踪事件了?
百慕大魔鬼三角发生哪些失踪事件?
所谓的百慕大魔鬼三角大致位置就在佛罗里达南部的迈阿密和波多黎各以及百慕大群岛之间构成的一个三角区域,面积约116万平方公里,这个位置刚好是大西洋的马尾藻海。相信有关百慕大传闻提及最多的应该是各种世界未解之谜,其中最令人好奇的莫过于各种船舶和飞机失踪的案例,甚至有个人帆船在百慕大怪异经历的记载。百慕大三角著名的失踪事件
复仇者轰炸机
上文就选了几条典型的,百慕大三角背的黑锅可不少,只要各位愿意,可以找出上百条来,因为1974年《百慕大三角》成为畅销书后不知道延伸出多少关于百慕大的世界之谜来,到底有多少是真的?可能没有人会去为一本小说而较真!
为什么现在没有听到失踪事件了?
其实我们要说的是百慕大三角在全球最危险的海域中,排名在十几名开外,百慕大附近的海域,是全球最繁忙的海域之一,船舶与航班穿越此地来往于南北美洲之间,还有欧洲和加勒比海地区都是必经之路,为什么又会炮制出百慕大魔鬼三角来?
飞越百慕大上空的飞机
最早是E.V.W. Jones在1950年提及百慕大三角的失踪事件,当然各位要知道的是,这些新闻往往在美联社的花边新闻中出现,他将该地区的失踪事件都归功于百慕大三角,后来被George X. Sand引用,而1974年成为畅销书的《百慕大三角》的作者贝立兹,甚至将早期一些失踪事件也让百慕大背锅。
因为有多方批评作者贝立兹非常不严谨,甚至连当时的天气对都不上号,但随着《百慕大三角》的畅销,连劳埃德保险社也不得不出来辟谣,所谓的失踪船舶根本就没有提出过保险索赔,连美国海岸警卫队也加入了辟谣大军。当然这都无所谓,因为不明真相的群众会选择自己认为正确的答案,所以《百慕大三角》一路卖出了500万本,这智商税收的是哗哗的,没办法,大家都愿意!
失踪事件是怎么回事?
美国海军19号机队确实失踪了,但不是在百慕大,而是墨西哥湾,恶劣的天气使得飞行员患上了空间位置错位,最终燃油耗尽在海洋上迫降造成失踪。救援飞机失踪是因为该型飞机易容油气泄漏后凌空爆炸,美国军方已经证实此事。
复仇者轰炸机队遇难人员资料
其他一些事件则是移花接木而成,或者将早期的一些难以确定原因的失踪事件也归类到百慕大三角之中,所以这个神秘事件的雪球越来越大,最后无法收拾,因为在通讯发达的现代,这种失踪案件难以造假,这让百慕大三角在失踪事件发生时,所谓的电子设备失灵,通讯中断,都露馅了!
类似传闻的还有哪些地方?
还有日本的龙三角,相传自20世纪40年代以来,无数巨轮在这片海域神秘失踪,还有地中海三角区,位于意大利本土的南端与西西里岛和科西嘉岛之间,其实这些所谓的三角不过是抄作业而已,《百慕大三角》卖了500万本,作者贝立兹赚的是盆满钵满,好吧,有钱大家赚,跟现在的自媒体蹭热点的想法类似,各种三角一个又一个被炮制出来,当然现在已经没有市场了,当年赚的是一个信息不对称,现在能做到吗?
其实也有啦,各种解密,阿桑奇这招就玩得相当顺溜,真的假的都有,你没法分辨,选择信还是不信?这是一个问题,不过当成娱乐可以,切记不要掉入误区。
到此,以上就是小编对于迈阿密国际vs神户胜利船的问题就介绍到这了,希望介绍关于迈阿密国际vs神户胜利船的2点解答对大家有用。
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